Ömür törpüsü kuyruğa son! 1915 Çanakkale Köprüsü’nden...

Ömür törpüsü kuyruğa son! 1915 Çanakkale Köprüsü'nden geçen vatandaşlar: Rüya gibi

Tatil yolunda saatler süren feribot çilesi, 1915 Çanakkale Köprüsü'yle konforlu bir yolculuğa dönüştü. Kilometrelerce uzayan araç kuyrukları, fırtınada mağduriyet son buldu. Köprüyü geçerek gururu yaşayan vatandaşlar: Saatlerce feribot beklerdik. Şu anda öyle kolay oldu ki 5 dakikada karşıya geçiyoruz. Rüya gibi eser. Çanakkale'mize çok yakıştı. Çilemiz sona erdi

20 Mart 2022 - 08:12

Ömür törpüsü kuyruğa son! 1915 Çanakkale Köprüsü'nden geçen vatandaşlar: Rüya gibi

Giriş Tarihi: 20.03.2022  07:02 Güncelleme Tarihi: 20.03.2022  07:41.

Ömür tüketen kuyruklardan kesintisiz ve konforlu ulaşıma

GÜNDEMSabah

Başkan Erdoğan'ın önceki gün açılışını yaptığı 1915 Çanakkale Köprüsü dün sabah saatlerinden itibaren yoğun ilgi gördü. İlk hafta ücretsiz geçişin yapılabildiği 'simgeler köprüsü' her iki yönden kullanılmaya başlandı. Köprü zamandan sağladığı tasarrufun yanısıra görkemli ve zarif görüntüsüyle vatandaşların fotoğraf çekme noktası da oldu.

Ömür törpüsü kuyruğa son! 1915 Çanakkale Köprüsü’nden geçen vatandaşlar: Rüya gibiSon dakika haberine göre: Tatil yolunda saatler süren feribot çilesi, 1915 Çanakkale Köprüsü ile konforlu bir yolculuğa dönüştü. Kilometrelerce uzayan araç kuyrukları, fırtınada mağduriyet son buldu. Köprüyü geçerek gururu yaşayan vatandaşlar, "Saatlerce feribot beklerdik. Şu anda öyle kolay oldu ki 5 dakikada karşıya geçiyoruz. Rüya gibi eser. Çanakkale'mize çok yakıştı. Çilemiz sona erdi." ifadelerini kullandı.

Başkan Erdoğan'ın önceki gün açılışını yaptığı 1915 Çanakkale Köprüsü dün sabah saatlerinden itibaren yoğun ilgi gördü. İlk hafta ücretsiz geçişin yapılabildiği 'simgeler köprüsü' her iki yönden kullanılmaya başlandı. Köprü zamandan sağladığı tasarrufun yanısıra görkemli ve zarif görüntüsüyle vatandaşların fotoğraf çekme noktası da oldu.


SABAH'a konuşan vatandaşlar "Karda kışta, yağmurda, fırtınada feribotlar kalkmıyordu. Yazın ve özel günlerde kilometrelerce uzunluktaki araç kuyruklarında bekliyorduk. Şimdi 6 dakikada geçeceğiz. Allah yapandan da, yaptırandan da razı olsun" dedi. Bir hafta boyunca ücretsiz olan köprüden geçiş yapan ve fotoğraf çektirmek isteyen vatandaşlar yoğunluk oluşturdu. 1915 Çanakkale Köprüsü'nün ikinci zafer anıtı olduğunu söyleyen vatandaşlar duygularını SABAH'a anlattı:



Zeki Sarı: Karda, fırtınada feribotlar kalkmaz, mağdur olurduk. Şimdi 6 dakikada karşıya geçtik. Allah yapandan da, yaptırandan da razı olsun. Bilal Ömürtaş: Ağır vasıta kullanıyoruz. Eskiden kuyrukta çile çekiyorduk. Kamyonun içinde zaman geçmiyordu. Gemi sırasında bekleme derdin yok, araç kuyrukları yok. Şu anda o kadar güzel bir kolaylık oldu ki 5 dakikada karşıya geçtim.

Açılışı yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü'ne sürücüler yoğun ilgi gösterdi

Eşi Mustafa, oğlu Emre ve 8 aylık bebeği Eymen Efe Temel ile birlikte köprüyü geçen Özlem Temel: Çok güzel bir yolu var, trafik yok, beklemek yok. Daha önce gemiyle sanıyorum 40 dakikadan fazla sadece yolculuk sürüyordu. Bir de beklemeyi eklersen saatler alıyordu. 8 aylık bebeğimiz çok şanslı.



Nazmiye Yılmaz: Rüya gibi bir eser yapılmış. Çanakkale'mize çok yakıştı. Kuyruklarda beklerdik. Çilemiz sona erdi.
Sinan Çiftçiİstanbul'dan Çanakkale'ye gitmek için Tekirdağ-Malkara-Keşan yolundan sonra Koru Dağları tırmanılıyordu. Sonra da dağ inişiyle Saros Körfezi ve en nihayet Gelibolu'na varılıyordu. Bu da yaklaşık 5 saati buluyordu. Şimdi köprü kadar önemli bir hizmet de yeni yol oldu. Artık Malkara'dan sonra yeni otoyolla 40 dakikada Gelibolu'na ulaşılacak. Bu da neredeyse 2 ila 2.5 saatlik bir kısaltma anlamına geliyor. Ama şimdi 6 dakikada karşıdasın.



DÜNYA HAYRAN KALDI TÜRKİYE'NİN YÜKSELİŞİNİN DE SEMBOLÜ
1915 Çanakkale Köprüsü'nün açılışı dünya medyasında büyük yankı uyandırdı. Gazeteler ve internet siteleri haberlerinde köprünün dünyanın en uzun orta açıklıklı projesi olmasına vurgu yaparak Japonya'nın Kobe şehri ile Awaji adasını birbirine bağlayan Akashi Kaikyo Köprüsü'nü bu özelliğiyle geçtiğini yazdı. CNN'in haberinde "Erdoğan, 20 yıllık iktidarı boyunca öncelik verdiği böylesi eserlere bir yenisini daha ekledi.


Devasa köprü, Asya - Avrupa'yı 6 dakikada birbirine bağlıyor" denildi. South China Morning Post gazetesinde "Türkiye, bu köprüyle Japonya'yı geride bıraktı" denilirken Japon Nikkei Asia "Türkiye dünyanın en uzun köprüsünü açtı" başlığını attı.

Amerikan Engineering News- Record dergisi açılış öncesi köprü için 10 sayfalık özel dosya hazırladı. Dergi kapağı Çanakkale Köprüsü'ne ayrılırken haber dosyasında "Bu köprü Türkiye'nin de yükselişinin sembolü" değerlendirmesi yapıldı.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

Çanakkale Köprüsü son dakika haberleri: Tatil yolunda saatler süren feribot çilesi, 1915 Çanakkale Köprüsü'yle konforlu bir yolculuğa dönüştü. Kilometrelerce uzayan araç kuyrukları, fırtınada mağduriyet son buldu. Köprüyü geçerek gururu yaşayan vatandaşlar 18 mart 2022 itibarıyla geçmişte kalan karşıya geçiş çilelerini bakın nasıl anlattı...

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

Son dakika haberleri: Tatil yolunda saatler süren feribot çilesi, 1915 Çanakkale Köprüsü'yle konforlu bir yolculuğa dönüştü. Kilometrelerce uzayan araç kuyrukları, fırtınada mağduriyet son buldu. Köprüyü geçerek gururu yaşayan vatandaşlar: Saatlerce feribot beklerdik. Şu anda öyle kolay oldu ki 5 dakikada karşıya geçiyoruz. Rüya gibi eser. Çanakkale'mize çok yakıştı. Çilemiz sona erdi

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

GÖRKEMLİ VE ZARİF

Başkan Erdoğan'ın önceki gün açılışını yaptığı 1915 Çanakkale Köprüsü dün sabah saatlerinden itibaren yoğun ilgi gördü. İlk hafta ücretsiz geçişin yapılabildiği 'simgeler köprüsü' her iki yönden kullanılmaya başlandı. Köprü zamandan sağladığı tasarrufun yanısıra görkemli ve zarif görüntüsüyle vatandaşların fotoğraf çekme noktası da oldu.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

ÇANAKKALE İÇİN DE GEÇMİŞTE KALAN ÇİLE...

SABAH'a konuşan vatandaşlar "Karda kışta, yağmurda, fırtınada feribotlar kalkmıyordu. Yazın ve özel günlerde kilometrelerce uzunluktaki araç kuyruklarında bekliyorduk. Şimdi 6 dakikada geçeceğiz. Allah yapandan da, yaptırandan da razı olsun" dedi.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ 1 HAFTA ÜCRETSİZ

Bir hafta boyunca ücretsiz olan köprüden geçiş yapan ve fotoğraf çektirmek isteyen vatandaşlar yoğunluk oluşturdu. 1915 Çanakkale Köprüsü'nün ikinci zafer anıtı olduğunu söyleyen vatandaşlar duygularını SABAH'a anlattı:

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

Zeki Sarı: Karda, fırtınada feribotlar kalkmaz, mağdur olurduk. Şimdi 6 dakikada karşıya geçtik. Allah yapandan da, yaptırandan da razı olsun.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

Bilal Ömürtaş: Ağır vasıta kullanıyoruz. Eskiden kuyrukta çile çekiyorduk. Kamyonun içinde zaman geçmiyordu. Gemi sırasında bekleme derdin yok, araç kuyrukları yok. Şu anda o kadar güzel bir kolaylık oldu ki 5 dakikada karşıya geçtim.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

Eşi Mustafa, oğlu Emre ve 8 aylık bebeği Eymen Efe Temel ile birlikte köprüyü geçen Özlem Temel: Çok güzel bir yolu var, trafik yok, beklemek yok.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

Daha önce gemiyle sanıyorum 40 dakikadan fazla sadece yolculuk sürüyordu. Bir de beklemeyi eklersen saatler alıyordu. 8 aylık bebeğimiz çok şanslı.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

Nazmiye Yılmaz: Rüya gibi bir eser yapılmış. Çanakkale'mize çok yakıştı. Kuyruklarda beklerdik. Çilemiz sona erdi.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

Sinan Çiftçi: İstanbul'dan Çanakkale'ye gitmek için Tekirdağ-Malkara-Keşan yolundan sonra Koru Dağları tırmanılıyordu. Sonra da dağ inişiyle Saros Körfezi ve en nihayet Gelibolu'na varılıyordu. Bu da yaklaşık 5 saati buluyordu. Şimdi köprü kadar önemli bir hizmet de yeni yol oldu.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

Artık Malkara'dan sonra yeni otoyolla 40 dakikada Gelibolu'na ulaşılacak. Bu da neredeyse 2 ila 2.5 saatlik bir kısaltma anlamına geliyor. Ama şimdi 6 dakikada karşıdasın.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

DÜNYA HAYRAN KALDI TÜRKİYE'NİN YÜKSELİŞİNİN DE SEMBOLÜ

1915 Çanakkale Köprüsü'nün açılışı dünya medyasında büyük yankı uyandırdı. Gazeteler ve internet siteleri haberlerinde köprünün dünyanın en uzun orta açıklıklı projesi olmasına vurgu yaparak Japonya'nın Kobe şehri ile Awaji adasını birbirine bağlayan Akashi Kaikyo Köprüsü'nü bu özelliğiyle geçtiğini yazdı.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

CNN'in haberinde "Erdoğan, 20 yıllık iktidarı boyunca öncelik verdiği böylesi eserlere bir yenisini daha ekledi.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

Devasa köprü, Asya - Avrupa'yı 6 dakikada birbirine bağlıyor" denildi.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

South China Morning Post gazetesinde "Türkiye, bu köprüyle Japonya'yı geride bıraktı" denilirken Japon Nikkei Asia "Türkiye dünyanın en uzun köprüsünü açtı" başlığını attı.

 

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

Amerikan Engineering News- Record dergisi açılış öncesi köprü için 10 sayfalık özel dosya hazırladı.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

Dergi kapağı Çanakkale Köprüsü'ne ayrılırken haber dosyasında "Bu köprü Türkiye'nin de yükselişinin sembolü" değerlendirmesi yapıldı.

Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...
 
Son dakika | Türkiye tarih yazdı; Ömür tüketen kuyruklardan konfora...

Başkan'dan işçilere teşekkür! Çanakkale'de tarih yazdınız

Başkan'dan işçilere teşekkür! Çanakkale'de tarih yazdınız

Başkan Erdoğan, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün yapımında çalışanlara hitap etti: “Emeğiniz her türlü takdirin üzerinde. Bir tarih yazdınız ve yazdığınız bu tarihle 10 yıllar sonra da anılacaksınız.”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Çanakkele Deniz Zaferi'nin yıldönümünde açılışı gerçekleştirilen 1915 Çanakkale Köprüsü'nün çalışanları ile kahvaltıda bir araya geldi. Başkan Recep Tayyip Erdoğan, buluşmaya Karaismailoğlu'nun aracılığıyla telefondan bağlandı. Erdoğan, çalışanlara hitabında, şunları söyledi:

FARKLI BİR ÖZVERİ

"Sizlerin dün yaşadığımız o mutlu günün ardından böyle bir kahvaltılı sohbette bir araya gelmenizden ayrıca memnun oldum. Tabii ki bu arada gerek Bakanımız Adil Bey gerekse yüklenici firmaların yöneticileri, sahipleri gerekirse mühendisinden mimarına, bunun yanında tüm işçi kardeşlerim hepiniz hakikaten çok- farklı bir özveriyle bu eseri meydana getirirken bir tarih yazdınız ve yazdığınız bu tarihle de 10 yıllar sonra da geçse inşallah anılacaksınız.

"Köprünün üzerinden bir yakadan diğer yakaya geçmek suretiyle oradaki güzelliği yaşadım, oradaki güzelliği gördüm ve burada sizlerin korkusuzca emeğiniz her türlü takdirin üzerindedir. Sizleri şahsım, ailem, milletim adına tebrik ediyorum, kutluyorum. Sizlere de tüm ailenizle birlikte mutluluklar diliyorum. Allah yar, yardımcımız olsun diyorum, hepinizi gözlerinizden öpüyorum. Sağ olun, var olun."

REKORLARIN PROJESİ

Karaismailoğlu da köprüye emek verenlerle sohbetinde "Hiç şüphesiz 1915 Çanakkale Köprüsü, Bakanlığımız tarafından hayata geçirilen en müstesna, prestij projelerinden biri oldu; 'en'lerin, 'ilk'lerin ve rekorların projesi olarak ülkemizin simge yapılarından birine dönüştü. Biliyoruz ki bu başarı, büyük, güçlü Türkiye hedefine inanarak, tutkuyla kenetlenerek ve özveriyle inşa edilmiş bir takım ruhuyla gerçekleşti. Sizler de bu ruhu yakalayan ve büyük işler başaran bir ailenin üyelerisiniz. Çalışmalarınızda çok sıkı bir gayret gösterdiğinizi çok iyi biliyoruz. Projemizin 1,5 yıl önce bitirilmesi, bunun en güzel kanıtıdır."

BÜYÜK GURURUN HATIRA FOTOĞRAFI

Karaismailoğlu, kahvaltı sonrası çalışanlarla helikopter alanında hatıra fotoğrafı çektirdi. Binlerce çalışanla köprüyü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu'nu başarıyla tamamladıklarını söyleyen Karaismailoğlu, "Yalnızca Türkiye'nin değil, dünyanın hizmetine yakışır bir eser kazandırmanın haklı gururunu ve mutluluğunu paylaşıyoruz" dedi.

BAKANLIK İFTİRALARA CEVAP VERDİ

1,5 yıl erken açıldı 622,5 milyon Euro tasarruf sağlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü, sözleşmedeki teslim tarihi nedeniyle kamunun Çanakkale Köprüsü üzerinden 395 milyon 847 bin Euro zarara uğratıldığı iddiasına cevap verdi. Yapılan açıklamada şu bilgiler paylaşıldı: "Projenin erken bitirilmesi durumunda ortaya çıkacak sürenin İşletme Süresine dâhil edileceği sözleşmede yer almaktadır. Sözleşmedeki bu hükümle, yüklenicinin projeyi erken bitirmesi teşvik edilmesi sayesinde açılışın öngörülenden 1,5 yıl erkene alınması mümkün olmuş, böylece 622,5 milyon Euro tasarruf sağlanmıştır."

HAYAL ÜRÜNÜ, İFTİRA

"Görevli şirket tarafından ödenen 'kamulaştırma bedeli', 'işletme ve ağır bakım maliyeti' ile 'finans maliyeti' de dâhil olmak üzere; toplam hesaplanan (yaklaşık maliyet nominal değerlerle) 4 milyar 329 milyon Euro iken; görevli şirkete devletin taahhüt ettiği garanti bedeli ise 3 milyar 796 milyon Euro'dur. Bu bedel, işletme süresinin erken başlamasına rağmen yüzde12 daha azdır. Yani, iddia edilen zarar tamamen hayal ürünü ve iftiradır."

Açılışı yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü'ne sürücüler yoğun ilgi gösterdi

20.03.2022 00:45

1 / 20

Çanakkale Boğazı'nda Lapseki ve Gelibolu ilçeleri arasında inşa edilen ve açılışı dün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü, sabah saatlerinden itibaren yoğun ilgi gördü.

<p>Çanakkale Boğazı'nda Lapseki ve Gelibolu ilçeleri arasında inşa edilen ve açılışı dün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü, sabah saatlerinden itibaren yoğun ilgi gördü.</p>

2 / 20

Çanakkale Boğazı'nda Lapseki ve Gelibolu ilçeleri arasında inşa edilen ve açılışı dün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü, sabah saatlerinden itibaren yoğun ilgi gördü.

3 / 20

Özellikle ağır vasıta sürücülerinin yoğun ilgi gösterdiği köprüden çok sayıda araç kıtalar arası geçiş yaptı. Sürücüler bu geçişlerini cep telefonlarının kameralarıyla kaydetmeyi de ihmal etmedi.

 

<p>Özellikle ağır vasıta sürücülerinin yoğun ilgi gösterdiği köprüden çok sayıda araç kıtalar arası geçiş yaptı. Sürücüler bu geçişlerini cep telefonlarının kameralarıyla kaydetmeyi de ihmal etmedi.</p>
<p> </p>

4 / 20

"Artık araç kuyruklarında beklemek yok"

Kamyon sürücüsü Bilal Ömürtaş, AA muhabirine, köprüyü çok beğendiğini söyledi.

5 / 20

Çanakkale'deki bir şirkette çalıştığını anlatan Ömürtaş, "Ağır vasıta kullanıyoruz. Eskiden biz gemi sırasında saatlerce bekliyorduk. Kamyonun içinde zaman geçmiyordu. Şu anda o kadar güzel bir kolaylık oldu ki 5 dakikada karşıya geçtim. Bu köprünün turizmden ulaşıma kadar her şeye büyük faydası var. Gemi sırasında bekleme derdin yok, araç kuyrukları yok. Şu an ücretsiz olarak köprümüzü kullanıyoruz. Allah yapanlardan razı olsun." diye konuştu.

İzmir'den Edirne yönüne gittiğini belirten Anıl Özyurt da köprünün çok güzel ve konforlu olduğunu dile getirdi.

<p>İzmir'den Edirne yönüne gittiğini belirten Anıl Özyurt da köprünün çok güzel ve konforlu olduğunu dile getirdi.</p>
<p> </p>

7 / 20

Özellikle bayram dönemlerinde ve yoğun sezonda vatandaşların bu köprüyü kullanarak diğer yakaya geçmelerinin alternatif olacağını aktaran Özyurt, "Geçerken köprüyü inceleme fırsatım oldu. Gerçekten bir mühendislik harikası diyebilirim." dedi./>

8 aylık bebekleriyle köprüyü geçtiler

Özlem Temel de eşi Mustafa, oğlu Emre ve 8 aylık bebeği Eymen Efe Temel ile köprüyü görmek için güzergahtan geçiş yaptıklarını ifade ederek şöyle konuştu:

<p><strong>8 aylık bebekleriyle köprüyü geçtiler</strong></p>
<p>Özlem Temel de eşi Mustafa, oğlu Emre ve 8 aylık bebeği Eymen Efe Temel ile köprüyü görmek için güzergahtan geçiş yaptıklarını ifade ederek şöyle konuştu:</p>

9 / 20

"Çok güzel bulduk. Çok heyecanlandık geçerken. Çok güzel bir yolu var, trafik yok, beklemek yok. Daha önce gemiyle sanıyorum 40 dakikadan fazla sadece yolculuk sürüyordu. Bir de beklemeyi eklersen saatler alıyordu. Şu anda çok rahat bir yolculuk yaptık. 8 aylık bebeğimiz de bu yolculuğa katıldı. Zaten çok şanslı bir bebek. Oda bu köprünün güzelliğini görmüş oldu."

Uluslararası bir şirkette şoförlük yapan Sinan Çiftçi, Kapıkule'ye gittiğini belirterek, "Ben de bugün köprüden geçmek istedim. Köprü çok güzel olmuş. İstanbul'daki köprülerden daha güzel olmuş diyebilirim. Hayırlı olsun inşallah. Köprüyü 6 dakika gibi bir sürede geçtim sanırım, belki daha az sürmüş olabilir. Diğer türlü gemiyle saatler bekliyorduk. Kuyruk uzadıkça uzuyordu. Yaz aylarında ve tatillerde daha çok sıkıntı oluyordu. Şu anda sıra yok, süre çok kısa." ifadesini kullandı.

13 / 20

14 / 20

15 / 20

16 / 20

17 / 20

18 / 20

19 / 20

20 / 20

YILLIK TASARRUF 415 MİLYON EURO

* Proje ile yıllık toplam 415 milyon Euro tasarruf edilecek.

* Zamandan 382 milyon Euro

* Akaryakıt tüketiminden 31 milyon 300 bin Euro

* Karbon salımındaki azalmayla 1 milyon 900 bin Euro

EKONOMİYE KATKISI

* Üretime katkısı 5.362 milyar Euro

* GSYH'ye katkısı 2.442 milyar Euro

* İstihdama yıllık katkısı 118.209 kişi

Bu haber 975901 defa okunmuştur.

YORUMLAR

  • 0 Yorum
Henüz Yorum Eklenmemiştir.İlk yorum yapan siz olun..
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR x
Ahmed Şara'dan İsrail saldırısı sonrası ilk açıklama: Suriye'nin her karış toprağını savunacağız
Ahmed Şara'dan İsrail saldırısı sonrası ilk açıklama:...
Cumhurbaşkanlığı Külliyesi'nde 'En Uzun Gece' destanının ilk temsili gerçekleştirildi: Cumhurbaşkanı Erdoğan da katıldı
Cumhurbaşkanlığı Külliyesi'nde 'En Uzun Gece' destanının ilk...